В современной промышленности, выпускается только два вида этого материала — специально подготовленный винил для спортивных машин, и так называемый Haartz Cambria. Винил для спортивных машин содержит в своем составе стандартный усиленный винил — но, между слоем плотной ткани и собственно покрытием винила кладется третий слой специально подбираемой резины. Получающийся материал обрабатывают затем особым способом: он […]
Легкові автомобілі з дизельним двигуном, починаючи з 2000 року повинні мати сажовий фільтр. Щоб він зміг працювати довгий час без заміни, виробники ввели контроль наповнення пристрою частинками. Коли їх вміст стає критичним, необхідне промивання фільтра сажі. Принцип роботи Цей пристрій призначений для захисту навколишнього середовища. З його допомогою знижується вміст частинок у газах, що відпрацювали, […]
Примёрзла дверь? Открывать её с помощью горячей воды — очень плохая идея. Кипяток испортит дорогостоящие резиновые уплотнители на дверях и кузове, вода протечёт в дверной замок, а значит, следующим утром придётся размораживать и его. Размораживать замок с помощью жидкости WD-40, которую некоторые считают настоящей панацеей, не имеет смысла. Вместе с влагой и конденсатом WD-40 удалит с поверхностей механизмов дверного замка и необходимую смазку, что изрядно ускорит износ трущихся деталей. […]
Селектор – переключатель режима работы АКПП. Расположение и тип селектора может быть различным. Американский автомобиль с подрулевым селектором АКПП На легковых автомобилях американского производства, вплоть до 90-х годов, в большинстве своем селектор расположен на рулевой колонке справа, что позволяло в них посадить на цельных передних диванах три человека. Для переключения режима работы такой селектор надо […]
